x orden alfabetico

ENLACES



+ vistas

Foto PORTADA

Foto PORTADA

VARIOS


Contador Gratis
relojes para blogger html clock for websites contador de usuarios online
PULSAR   1  de arriba para cerrar pestaña

El BMW X3 ya tiene precio en España





Disponible desde 42.900 euros
La segunda generación del BMW X3 ya tiene precio en nuestro país, y éste oscilará entre los 42.900 y los 59.200 euros. Recordemos que este nuevo SUV de la marca alemana llegará al mercado en noviembre de este mismo año


El BMW X3 ya tiene precio en España
El nuevo BMW X3 llegará a los concesionarios en noviembre.

La nueva versión del BMW X3, que llegará a los concesionarios españoles en noviembre de este año, ya tiene precio, que variará desde los 42.900 hasta los 59.200 euros. La gama BMW en nuestro país estará compuesta inicialmente por dos versiones, la Diesel 20d, con cuatro cilindros y una potencia de 184 CV, y la gasolina 35i, de seis cilindros en línea y una potencia de 306 CV, asociado además a una caja de cambios automática de ocho relaciones.
La trasera del nuevo BMW X3 nos resultará muy familiar.
La trasera del nuevo BMW X3 nos resultará muy familiar.
La mecánica Diesel tiene un consumo de 5,6 litros cada 100 kilómetros, lo que supone un ahorro del 14% respecto al modelo anterior, mientras que las emisiones se sitúan en 149 g/km si equipamos la caja de cambios manual y 147 g/km si contamos con la caja de cambios automática. En lo que a prestaciones puras se refiere, hablamos de una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. En cuanto al motor de gasolina, alcanza los 100km/h desde parado en 5,7 segundos y una velocidad punta de 245 km/h. Su consumo es bastante más elevado que el de la versión Diesel, ya que cada 100 kilómetros gasta 8,8 litros, siendo su nivel de emisiones de CO2 de 204 g/km.





Si hablamos de equipamiento, el nuevo BMW X3incorpora un volante deportivo multifunción con control de crucero con función de frenado. También cuenta con el sistema Start&Stop, en combinación con la caja de cambios automática. Sin embargo, donde destaca especialmente este nuevo modelo es en el volumen de carga que admite, siendo el más amplio del segmento (tiene una capacidad desde 550 hasta 1.600 litros).En lo que al diseño externo se refiere, observamosgrupos ópticos de grandes dimensiones, cambios en el capó, unos faros antiniebla colocados en los extremos además de unos faros redondeados y dobles colocados de la misma forma que en otros modelos X de la casa alemana. También es perfectamente reconocible la distribución de los elementos en la parte trasera.
Este nuevo X3 también cuenta con algunos elementos destinados a la conducción "off road" como el sistema de tracción total permanente BMW xDrive, que incluye de serie. De forma opcional se puede incorporar el sistema de control dinámico de la suspensión DDC, en el que la suspensión se adapta automáticamente, gracias a un control electrónico, a las condiciones de la carretera y al estilo de conducción de cada uno




El BMW X3 ya tiene precio en España  autopista.es



Leer más...

BMW X3 y Serie 6 Coupé Concept, estrellas de BMW en París



BMW X3 2011 en el Salón de París
BMW tiene la buena costumbre de asombrarnos con sus stands en prácticamente todos los salones a los que acuden (los más importantes obviamente). Este año con la celebración del Salón de París no han traído grandes sorpresas, todo era esperado. Las dos estrellas de su “parcela” han sido el renovado BMW X3 y el prototipo que adelante a la nueva Serie 6, el Serie 6 Coupé Concept.
De los dos el mayor protagonista para nosotros es a priori el BMW X3. Ha salido renovado después de un importante lavado de cara, importante por lo que significa actualizar un modelo “clásico” de BMW a los tiempos modernos. Muchos esperaban más de sus nuevos rasgos pero posiblemente han ido por la buena dirección, la de separarse más de las líneas todoterreno y acercarse más a la SUV. Es más suave y sus nuevas ópticas parecen gustar a la mayoría.

BMW X3 2011 en el Salón de París
BMW X3 2011 en el Salón de París

Hay otros aspectos importantes del nuevo X3 que no se ven tan a simple vista. Por una parte el maletero es el gran beneficiado del mayor tamaño de la carrocería. Su volumen de carga asciende a 550 litros, 70 litros más. Su boca de carga es muy ancha y el suelo del maletero se encuentra a la altura de la misma así que introducir objetos pesados es bastante fácil. Dentro de habitáculo sus mayores dimensiones se notan menos pero se notan.
La amplitud de la segunda fila de asientos es mayor sobre todo en altura lo que siempre será agradecido por una persona medianamente alta. En definitiva se nota que BMW ha querido mejorar aspectos puntuales pero tampoco ha innovado demasiado. El diseño interior permanece sobrio como cualquiera de los BMW de mediana o gran escala, para bien o para mal.
BMW Serie 6 Coupé Concept en el Salón de París
Sobre el prototipo Serie 6 Coupé Concept poco hay que decir que no salte a la vista. Desde lejos ya se reconoce que algo tiene que ver con el coupé más largo y bonito que BMW comercializa en los últimos tiempos. El prototipo acoge las formas estilizadas propias de este modelo y añade un frontal bien fornido marca de la casa. Las óptica, tanto las anteriores como las posteriores, son herencia delnuevo Serie 5.
BMW Serie 6 2009
BMW Serie 6 2009

En definitiva es un prototipo que poco variará, quizás un 10 % como mucho, de cara al modelo de producción final y eso en este caso es algo muy positivo. Un coche capricho como éste debe ofrecer una modernidad y una presencia únicas. Dudo mucho que pasen más de seis meses sin que sepamos algo del Serie 6 de producción basado en este concept.

BMW X3 y Serie 6 Coupé Concept en el Salón de París


BMW X3 2011

BMW Serie 6 Coupé Concept





Leer más...