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BMW desvela el nuevo X3

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Será una de las novedades en el Salón de Ginebra con una estética renovada y motores que brillan por su eficiencia.
Este puede ser un año importante para BMW. Con la Serie 2 y Serie 4 recién estrenadas, el pasado fin de semana se anunciaba la llegada de un Serie 4 Gran Turismo y ahora la firma bávara desvela las primeras imágenes y algunos detalles del BMW X3, que podremos ver dentro de unas semanas en el Salón de Ginebra.
El X3 es un modelo de gran importancia para el fabricante alemán, pues desde su lanzamiento en 2003 se han vendido más de un millón de unidades en todo el mundo. En esta ocasión recibe un importante lavado de cara –la segunda generación es de 2010 y hasta dentro de dos años no llegará un modelo nuevo- que afecta a la estética exterior, más adaptada a la imagen de marca, y se aprovecha para introducir nuevas mecánicas que tienen como principal objetivo la reducción de emisiones contaminantes. También hay ligeros cambios en el interior, aumentando el carácter práctico del vehículo con algunas sugerencias hechas por los clientes de la marca.
Adopta una estética propia de los modelos X con los faros dobles redondos –pueden montar tecnología LED en opción-, la parrilla ovoide doble de formas más marcadas, nuevos paragolpes y espejos retrovisores exteriores con el intermitente integrado. También se ofrecen nuevos colores de carrocería y una colección de llantas de aleación ligera, y otra novedad es el sistema Smart Opener que permite abrir automáticamente el portón trasero cuando vamos con las manos ocupadas.
Por lo que respecta a la mecánica, hay previstos cuatro motores diésel y tres de gasolina para el lanzamiento del BMW X3, todos con tecnología TwinPower Turbo y potencias que van desde 150 a 313 CV. La principal novedad es el motor diésel 2.0 que gracias al sistema de inyección directa common rail con inyectores electromagnéticos que trabajan a una presión de 2.000 bar logra una potencia de 190 CV (cinco más que el modelo anterior) y un par de 400 Nm, con un consumo medio de 5 litros y emisiones de CO2 de 131 g/km, unas buenas cifras teniendo en cuenta que el xDrive 20d es un modelo con tracción total. El sDrive 18d, con tracción trasera, también es muy eficiente, pues logra un consumo de 4,7 litros.
En gasolina es posible elegir un X3 con motor 2.0 de 4 cilindros y 184 CV en tracción trasera (sDrive 20i) o tracción total (xDrive 20i). El resto de modelos de gasolina –xDrive 28i de 245 CV y xDrive 35i de 305 CV- vienen de serie con tracción integral. Es curioso que el modelo más potente de la gama X3 lleve mecánica diésel, el xDrive 35d de 313 CV. El cambio, dependiendo de los motores, puede ser manual de seis velocidades o un cambio automático de ocho marchas con levas –opcionales- en el volante y consumos muy ajustados.
La lucha por reducir el consumo de combustible es una tónica general en la mayoría de los fabricantes, pero en BMW llevan muchos años desarrollando tecnologías agrupadas bajo el nombre deEfficientDynamics que incluyen la función Auto Start Stop de última generación en el caso del nuevo X3 y el sistema de propulsión por inercia asociado a la caja de cambios automática de ocho velocidades. También puede montar neumáticos de baja resistencia a la rodadura que ahorran hasta 7 g/km con llantas de 17” Streamline.
Los sistemas de información y entretenimiento van un paso más allá con BMW ConnectedDrive, que fusiona las necesidades del conductor con el coche y el entorno en una misma red a través del sistema de navegación. Entre las tecnologías más avanzadas podemos destacar el sistema Head-Up Display en color, asistente de luces de carretera y el avisador de cambio involuntario de carril, Driving Assistant Plus.
Fuente: Vida Premium
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Autor del articulo -BMW desvela el nuevo X3
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REFRANES a tener muy en cuenta siempre - "NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS".- "ARRIMAR EL ASCUA A SU SARDINA".- "CADA UNO HABLA DE LA FERIA COMO LE VA EN ELLA".Y no olvidarse de la "mas moderna" que dice : "Aqui el que no corre vuela y el MAS TONTO hace aviones".
Nota : pongo estos tres refranes para que el lector tenga cuidado con lo que lee.
Es muy facil manipular a la gente, todo el cuidado es poco.
Hay que CUESTIONARSE lo que se lee, CONTRASTARLO  y luego CADA UNO DEBE LLEGAR A SUS PROPIAS CONCLUSIONES.
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    BMW X3 2014: ligeros cambios en su estética y nuevas mecánicas


    BMW X3 2014
    Tras renovar el pasado año al BMW X5 y sin perder de vista que a lo largo de este año debería llegar la versión de producción del BMW X4, BMW nos presenta a un renovado BMW X3 con ligeros cambios estéticos, novedades en su tecnología a bordo y nuevas mecánicas, listo para mantenerse debidamente al día en un segmento voraz.
    Con el Audi Q5 y con el Mercedes GLK como principales rivales, BMW le da un lavado de cara a su SUV medio que recordemos va ya por su segunda generación, presentada en 2010, tras el lanzamiento del modelo en 2003.
    ¿Qué cambia en el BMW X3 2014? te contamos todos los detalles de este lavado de cara, los cambios estéticos, las mecánicas con las que estará disponible, sus cifras, la tecnología a bordo… acompáñanos y conoce al renovado BMW X3.

    ¿Qué cambia en la estética exterior e interior del BMW X3 2014?

    BMW X3 2014
    El principal cambio del lavado de cara del BMW X3 llega de la mano de un nuevo conjunto frontal con una nueva dotación de ópticas que además de en lo referente a su cambio de diseño, uniéndose ahora, como viene siendo habitual en la marca, con la parrilla, introduce la posibilidad de contar con tecnología LED.
    La parrilla también cambia, así como sus paragolpes, que aún manteniendo el diseño original prácticamente intacto, introduce nuevos pequeños cambios en las tomas laterales y la toma central. Completa el conjunto de cambios los retrovisores, que ahora cuentan con intermitentes integrados.
    BMW X3 2014
    En su habitáculo nos encontramos con nuevos acabados junto a un nuevo posavasos, todo ello teniendo presente los nuevos diseños de tapicería y los diferentes embellecedores.
    Se introduce además el sistema Smart Opener de apertura automática del portón trasero y aparecen nuevos colores para la carrocería y nuevos diseños de llantas.

    Las mecánicas del BMW X3 2014

    BMW X3 2014
    El BMW X3 2014 estrena mecánica diésel. Con el BMW X3 xDrive20d, con un nuevo motor turbodiésel de 2 litros, se pasa de los 184 caballos que entregaba anteriormente a 190 caballos. Además también nos encontramos con un nuevo motor también diésel en el BMW X3 sDrive18d con una potencia de 150 caballos.
    La gama del BMW X3 2014 queda conformada por cuatro opciones diésel y tres gasolina, contando en el apartado diésel, además de las anteriormente mencionadas mecánicas, con el BMW X3 xDrive30d de 6 cilindros y 4.7 litros con una potencia de 258 caballos y el BMW X3 xDrive35d con el mismo bloque y una potencia de 313 caballos.
    BMW X3 2014
    En gasolina nos encontramos con sDrive20i y xDrive20i, 4×2 (tracción posterior) y 4×4 respectivamente, que cuentan con un 4 cilindros de 2 litros y una potencia de 184 caballos. Por encima, el xDrive28i con un 4 cilindros de 2 litros y una potencia de 245 caballos y el xDrive35i con un 6 cilindros de 3 litros y 306 caballos de potencia.
    No faltan las soluciones EfficientDynamics de la mano del sistema Stop&Start, el modo de conducción de propulsión por inercia o recuperación de energía de frenado. Por consumos la gama queda con 5 l/100 km para el sDrive18d, 5.4 l/100 km para el xDrive20d, 5.9 l/100 km para el xDrive30d y 6 l/100 km para el xDrive35d.
    BMW X3 2014
    En gasolina, el sDrive20i registra un consumo de 7 l/100 km, 7.7 l/100 km en el caso de optar por la versión de tracción total. Por encima el xDrive 28i homologa un consumo de 7.3 l/100 km y el xDrive35i un consumo de 8.3 l/100 km.

    Tecnología a bordo

    BMW X3 2014
    El BMW X3 cuenta con un renovado sistema de BMW ConnectedDrive con el nuevo controlador del sistema iDrive con superficie táctil contando con Info Traffic, Facebook, Twitter, radio digital… además de contar con la pantalla del BMW Head-up display a color, función de antideslumbramiento y el sistema Driving Assistant Plus que incorpora funciones de advertencia de cambio involuntario de carril, regulación activa de la velocidad y protección preventiva de peatones.
    Fuente: BMW
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    Autor del articulo -BMW X3 2014: ligeros cambios en su estética y nuevas mecánicas
    diariomotor.com por Mario Herraiz


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